Наверное, я уже крепко влип в авиационное масло и керосин, что перестал удивляться красоте самолётов. Однако, среди меня я один такой, а пассажиры никогда не перестают удивляться самолёту на котором им предстоит взлететь через несколько минут.
Фотографирование самолёта очень похоже на фотографирование котят — чем меньше котейка, тем большее количество окружающих хотят его "заинстаграммить".
Лидер чарта на аэродроме Уфы в категории "Уау–смотри–какой–няшный!": чешский 17–местный Л–410. Наибольшее количество желающих загрузить в свой инстаграм сие ми–ми–ми:
Не сильно оторвался от него швейцарский Пилатус пц–12 (компоновка: 9 пассажиромест):
Но одно дело, фотографии из терминала, по пути на посадку:
А другое, фотографирование непосредственно перед посадкой на борт:
И те люди, которые достанут свои айфоны над головой и фотают в этот момент похожи на:
Собственно, и чего это я?! Фоткают, ну и ладно.
Ладно, проехали.
Фотографирование самолёта очень похоже на фотографирование котят — чем меньше котейка, тем большее количество окружающих хотят его "заинстаграммить".
Гугл по запросу "ми ми ми".
Лидер чарта на аэродроме Уфы в категории "Уау–смотри–какой–няшный!": чешский 17–местный Л–410. Наибольшее количество желающих загрузить в свой инстаграм сие ми–ми–ми:
Это интересно: Лол, по запросу гугла вылез уфимский сантик с эмблемой а/к "Аркаим", который сейчас гоняет в Красноярске.
Не сильно оторвался от него швейцарский Пилатус пц–12 (компоновка: 9 пассажиромест):
Но одно дело, фотографии из терминала, по пути на посадку:
А другое, фотографирование непосредственно перед посадкой на борт:
Упс, коллега спалился. Фото из гугла.
И те люди, которые достанут свои айфоны над головой и фотают в этот момент похожи на:
Собственно, и чего это я?! Фоткают, ну и ладно.
Ладно, проехали.
Комментариев нет:
Отправить комментарий