24 сентября 2018 г.

День двадцать четвертый. Будапешт, Краков, Варшава.

Рассказывать про Будапешт очень сложная для меня задача, потому что я люблю этот город более всех в Европе за его дух, неожиданность и разносторонность. Причиной этому служат заниженные ожидания туриста. Сравните с Амстердамом — все знают про него абсолютно всё и знают для чего туда едут и что увидят. Про Будапешт, если не готовиться, неизвестно совершенно ничего. Город и город! Это же в Венгрии, да? Что-то там про Австро-Венгенрскую империя, да? Его же цыгане образовали!?

Начиная с первого века до нашей эры, когда самые первые поселенцы организовали некое подобие населенного пункта на берегах Дуная, Будапешт из нескольких разных деревень превратился в большой перекресток, на котором попеременно останавливались люди из совершенно разных культур. Например, гунны, которых позже выбили турки, а тех, в свою очередь прогнали австрийцы — все они оставили здесь свой след.

Именно поэтому в Будапеште неожиданно для себя можно зависнуть, например, навсегда.

Любители «позырить» на архитектуру — сюда!
Хочется зависнуть в баре или клубе — Будапешт не спит 24/7.
Университеты, старые трамваи, военные в смешной форме — тоже есть!
Забраться на гору и увидеть крыши домов — Прага, давай до свидания!



Позже у нас случился Краков.



Долгое время город являлся столицей Польши, а позже и местом коронации польских королей.

Мне нравится приводить в данном случае такое сравнение:

Краков на языке кофеманов — чистейший эспрессо.
Насыщенный, ароматный, концентрированный.




Исторический центр Кракова можно обойти буквально за день, но прекрасно здесь не только в центре. Даже за чертой парка, который обводит город по кругу, и в который въезд на личном транспорте запрещен — везде красиво. Каждый карниз и подоконник, дверная арка и тротуар, фонарные столбы и водостоки и т.д. до бесконечности.



А где фоточки, Тагироид!?

Все дело в том, что пока мы несколько дней бродили по Будапешту, Кракову и Варшаве — мы ходили в высоко поднятыми голова, разглядывали города и наслаждались моментом.



Крутейшие номера.

Карнизы

Тротуары

И фасады.


Сегодня мы докупились всяким в Варшаве и выезжаем домой!

In travel we trust, домой!

18 сентября 2018 г.

День двадцатый.Блед.

Эх, знал бы, где упаду - солому подстелил бы!

Со Словенией так и получилось - не успели остаться на Бледском озере. Но если бы приехали на несколько часов раньше!

Нашему земляку здесь понравится: тихо, спокойно, шумит лес, рыбалка на карпа (при нас мужик вытащил 17-и килограммовую рыбину).


Вы обязательно приезжайте, а мы поехали!


Помните, я вчера писал, что мы проехали Лукку? Зато мы поехали в Загреб.

У Хорватов интересно с визовым контролем: вроде что-то там нужно, но если виза шенгенская, то, вроде, ок.
Испанцы дали нам шенген с многоразовым въездом-выездом, так что за документы мы не волновались. Прошли таможенный контроль, оставили отпечатки пальцев и проехали в ночи прочь мимо скучающих в ватссапе пограничников.


В Загребе хорошо там где никто не ходит.


И где ходят - тоже очень хорошо.


Хорваты вешают на окна рулонные жалюзи (я обращаю на это внимание).


Ну красиво ведь!


Пс. Если нет мультивизы в зону шенгена, то придется получать отдельный документ на Хорватию. В мультом в Загреб можно попасть, а с Хорватской визой в ЕС не пустят.

In travel we trust, девят.

День девятнадцатый. Италия.

Выезжаем из Испании. По пути заскакиваем в славный Фигьерас, в котором жил и позже был похоронен Сальвадор Дали.


Очень понравились зеленые ставни на окнах по всей Испании.


В Фигьерасе мы провели натуральных сорок пять минут. Хватило времени, чтобы дойти до музея-театра Дали и вернуться на парковку.

Едем дальше.
Далее должны быть фотографии Франции, но есть нюанс: во Франции мы останавливались только потому, что нужно где-то ночевать в дороге. Моё собственное имхо: Париж - не Франция, а в последней нечего делать. И, во-вторых, мы попали в грозу.


И уже на второй день дороги (проехали 700 километров) мы заночевали в Генуе. Из-за того, вы же помните, что обвалился мост, пришлось немного *попотеть* и потерять время в машине. Но город хорош, ага.

Одинокие дома на холмах.

И многоэтажки у моря.
Красота!

Дальше мы вильнули в сторону Словении, переночевав в Венеции, и проехав мимо Лукки и Пизы, в которых мы планировали провести итальянскую часть Лисбббона.

В Венеции мы столкнулись с двумя сложностями:
- остров полностью пешеходный, и оставить автомобиль на парковке более одного часа нельзя. Пришлось выкручиваться ускорив темп ходьбы.
- начиная с Венеции откуда-то начали появляться соотечественники. Очень много соотечественников!


Знакомый персонаж.



В ночной Венеции достаточно двух часов, чтобы дойти до Гранд-Канала.

 
И от площади Сан-Марко начать выбираться из сказки.


In travel we trust, Олябыстрее!


12 сентября 2018 г.

Шестнадцатый день. Барселона.

Вы, конечно, можете ориентироваться на мое мнение, но всё же.

Напомню, это персональный блог, и его авторы могут выражать любое свое мнение.
Что могу сказать про Барселону лично я?

Стараться держаться подальше от туристов считаю нормальным. Стараться держаться от соотечественников заграницей считаю вдвойне нормальным. Конечно, наши земляки - не самые отвратительные туристы (Оля, быстрее!), есть и лучшие среди худших (китайцы, индусы и арабы).

 Хотя и считается, что большое количество людей не может ошибаться - значит стоит смотреть (ехать). Но при таком подходе к вещам, элементарно можно потерять саму идею достопримечательности. Например, все хотят осмотреть берлинскую стену, но получается, что больше приходится толкаться локтями с прочими, чем спокойно бродить среди разукрашенных плит, компренде?

Точно также придется почувствовать себя в Барселоне. Да, С. Фамилия, несомненно, немыслимое произведение архитектурной мысли, *но есть нюанс*!



Прекрасные фасады и тихие улочки




Прекрасный двор.



И здесь я плавно должен прийти к размышлению о типах городов. Точнее, я вывел для себя два таких:
- город-открытка.
Красивое место, в которое стоит приехать и сделать одну единственную фотографию. Например, вид на город с высоты птичьего полета (Берген, Прага, Карловы Вары, Барселона, Париж, Каир, Пиза, Хальштатт, Копенгаген). Простыми словами: Нечего делать, но есть достопримечательности.

- город-путеводитель.
Как правило, совершенно блеклый, ничем не примечательный город. Если о нём не знать, то совершенно точно удастся проехать мимо и не заметить (Любая деревня Норвегии, Виго, Гамбург, Лейпциг, Будапешт, Рига, Вена). Нет ярко выраженной достопримечательности, зато можно долго бродить по улочкам, сидеть на мосту или парапете, наслаждаться ветром и т.д. В таком городе очень хорошо бродить по барам, например.

Угадаете с одного раза, какие места мне нравятся больше? Правильно.

У нас, между делом, солнце плавно садится за горизонт. Значит, завтра будет уже совсем другая ночлежка (папа, вышли денег!).



In travel we trust, обязательно посмотрите Саграду Ф.

День пятнадцатый. Валенсия.

Большинству наших с вами соотечественников понравится Испания - климат мягкий, люди добрые, а самое главное, есть сиеста. Благодаря чему удается отдохнуть посреди дня, и очень поздно идти спать вечером.
Наверное, единственная страна в Европе, где после восьми вечера жизнь только просыпается, а не вот это вот всё с закрытыми магазинами и пустыми улицами.

От Мадрида до моря можно за четыре часа доехать до моря. Из Уфы за четыре часа можно доехать до Кумертау.



*Просыпается мафия*



В больших испанских городах широко развито движение на мотороллерах по городу. Ездят все: клерки на работу, девушки до кафе, молодёжь на пляж, доставка пиццы.



Сумеречное освещение позволяет по-другому взглянуть на город.




Почти полночь - никто не спит.



Утром нас озадачил сильный дождь, и мы в отчаянии поехали в Барселону.

Оп!

10 сентября 2018 г.

День тринадцатый. Толедо.

Иногда в планировании маршрута случаются неприятности.
Я планировал, что мы сможем добраться до Валенсии за ночь, но общим голосованием решили, что в ночь ехать - только себе вредить. И решили поделить общее расстояние на два и выбрать для ночевки место посередине.
Получилось Толедо.

Одна из старинных столиц Испании. Построенная мусульманами, захваченная христианами и отстроенная евреями (поменяйте местами пары глагол-существительное несколько раз).

Однако, мы добрались до города в момент, когда уже начало темнеть. Так что всё, что вы увидите - просто будет скопом выложено ниже.

Мы не можем сказать точно, что это за здания и какое у них назначение - мы просто проезжали мимо, извините.









Спасибо тебе, Canon 10-18!

In travel we trust, о, Валенсия! 

День двенадцатый. Лиссабон.

Ай, аррива!

Друзья, мы добрались до самой западной точки в Европе на своей машине!

Мыс Рока - край Земли.



Но перед тем, как мы начнем двигать в сторону дома, немного фотографий из Лиссабона - города, в котором наших соотечественников больше, чем во всей Европе вместе взятой.

Самый популярный трамвайный маршрут Евросоюза - №28, и очередь на него. Мы не стали терять драгоценного времени в очереди и начали прогулку ножками.



На балконах сушится белье, а большинство фасадов украшены приятной плиткой. Аки сказка, аки сон!






Город расположен на холмах, поэтому негласно зовется *Городом на семи холмах*. Подниматься по брусчатке вверх и вниз приходится постоянно. И не смейте ходить гулять на каблуках и в сланцах - переломаете все обе ноги.




История города в картинках.




Красота в старине.



Пора двигать в сторону дома, мы уже начинаем скучать.

In travel we trust, obrigado!